5tfs尊享越野型,廠商指導價萬。
2021款奧迪a6avant也只有兩個版本,低配的t先鋒派40tfs豪華動感型,廠商指導價只有萬,高配的t先鋒派45tfs臻選動感型,也才萬。
通過對比價格,可以看出2021款的奧迪a6avant高配價格,也才是2021款奧迪rs6低配的一個零頭。
除了價格相差懸殊,配置,性能,車身尺寸等等方面同樣相差巨大。
就拿這個車身尺寸來說,它們都是5門5座旅行車,2021款奧迪rs6的長、寬、高和軸距分別為4995毫米、1951毫米、1486毫米、2929毫米。
2021款奧迪a6aroad的長、寬、高和軸距分別為4951毫米、1902毫米、1498毫米、2925毫米。
2021款奧迪a6avant的長、寬、高和軸距分別為4951毫米、1886毫米、1483毫米、2925毫米。
所以按照尺寸對比的結果,2021款奧迪a6avant的個頭最小,面前的這輛瓦罐明顯偏大,所以只能是oad。
因為是站在側面,方遠沒法看出車身的寬度,不過看軸距也不小,所以他很傾向於判斷是輛rs6
再者,和aroad,有一個很大的區別就是車頭,rs6的車頭扁平,進氣格柵沒有高,這輛目測的尺寸非常像rs6
等走到車頭前面,果然發現了四個圈車標的右側進氣格柵上面有rs6的標誌,方遠笑了,暗暗給自己點了一個贊,確實猜對了。
方遠和張晨跟隨銷售顧問找到了一輛車身高大的奧迪7旁邊,銷售顧問站在車頭,開始給方遠和張晨介紹,而方遠的注意力完全沒有在7上面,偷偷的打量著斜對面的rs6
這輛奧迪rs6整齊漆黑,前臉正中間是霸氣的大嘴模樣六邊形進氣格柵,但是與旁邊這輛7的大嘴相比,更加的扁平,反倒讓方遠覺得尺寸正好,沒有那麼的誇張,視覺效果非常nc。
中間偏上是奧迪的四個圈,車標右邊是獨一無二的rs6標誌,這可是性能的體現,豪華的象徵,代表著零百加速度36秒,堪比超跑的超強存在。
再加上兩旁碩大的進氣口,底端的前唇,兩側帶動態轉向的矩陣d雷射大燈,整個前臉造型凌厲,戰鬥氣息十足。
不過和充滿攻擊性的前臉相比,整個車身的邊邊角角非常圓潤,沒有那種尖銳的稜線,猛的看上去如同一輛奧迪a6avant,然而細品,卻又發現有很大的不同。
整個車身側面可以說有三道腰線,
前後輪眉上各有一條,但是出乎意料的在中間隔斷,和其它車型的那種完整和流暢截然不同,看似有點可惜,非常遺憾,卻勾勒出了輪眉的肌肉感,使得前後兩端的輪眉更加的渾厚有力量,算是起到了點綴的作用。
門把手下方,又是一條很不起眼的腰線,它的位置處在前後輪眉的中間,長度也不超過前後輪眉,給方遠一種上面那條腰線缺失的部分,挪到了下面一樣。
最下面的那條腰線處於車門的底端,長度和中間那條差不多,但是相比中間的不起眼,它的造型明顯向外突出,給人一種力量和肌肉的感覺,配合著側裙,非常有辨識度。
雖然沒有走到後面,這輛奧迪rs6給方遠的感受就是各種細節完美融合,沒有絲毫瑕疵,造型低調穩重不張揚,然而21寸的大腳暗示著超強實力和不好惹,這才是它扮豬吃虎的開始。
不錯,
方遠感覺無論是外觀還是氣質,非常符合自己目前需要隱形、掩蓋實力的需求,到時候誰問自己多少錢,就說四十多萬,即使有行家注意到了進氣格柵上面的rs6標誌,就說是花一百塊錢從某寶上買來貼上的。
「兩位先生,這輛7的價格已經是最低了」銷售顧問從裡到外介紹的口乾舌燥,兩位客戶卻如同一潭清水沒起絲毫的漣漪,讓他心裡沒譜,不知道客戶是怎麼想